الدمام – وطني

أكد وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة بن عيد الصريصري أن مشروع قطار الحرمين السريع يمثل أول مشروع من نوعه على مستوى المملكة وسيربط بعد اكتماله مدن رئيسية مثل مكة المكرمة وجدة والمدينة المنورة مروراً برابغ بخط حديدي مكهرب يبلغ طوله 450 كلم تقريباً ويمر بتضاريس مختلفة وأحياء سكنية ومناطق زراعية وصناعية وأودية وأن العمل فيه يمثل تحدياً كبيراً لجميع العاملين ومع كل ذلك فالمشروع يسير بخطوات مطمئنة والنتائج المتحققة جيدة ولله الحمد.

وأضاف أثناء جولته الميدانية التي استمرت على مدى اليومين الماضيين أن المشروع يحظى بمتابعة دائمة على أعلى المستويات وأن لجاناً فنية وإشرافية تقوم بجولات أسبوعية وشهرية وأن الوزارة وبتوجيه من خادم الحرمين الشريفين – حفظه الله – تتابع باهتمام كبير سير أعمال المشروع وتراقب أداء المقاولين من خلال التقارير الدورية، مبدياً استعداده لتقديم كافة أساليب الدعم والمساندة للمقاولين لتذليل العقبات التي تؤثر على سير أعمال المشروع وتؤخر تنفيذه.

وبدأ الصريصري جولته التي رافقه فيها رئيس عام المؤسسة المهندس محمد بن خالد السويكت وأعضاء اللجنة المشرفة على المشروع من محطة المدينة المنورة موضحاً أن أعمال المرحلة الأولى تسير وفق برنامجها الزمني ونسب الإنجاز المحددة وأن العمل يجري في تنفيذ عدد من التقاطعات على طريق قباء وطريق علي بن أبي طالب بالمدينة المنورة، إضافة إلى التقاطعات على طريق الحرمين داخل محافظة جدة منها تقاطع طريق الملك عبد الله وتقاطع فلسطين وتقاطعي التحلية والمطار، كما تم الانتهاء من تنفيذ أكثر من 535 عبارة من أصل 850 عبارة لتصريف السيول، إضافة إلى الانتهاء من تنفيذ 55 جسراً من أصل 137 جسراً ويجري العمل حاليا في تنفيذ 61 جسراً، كما وقف على أجزاء من المنطقتين الخامسة والسادسة التي تم تسليمهما مؤخراً لمقاول المرحلة الثانية حيث بلغ طول المسار الذي تم تسليمه أكثر من 270 كلم.

من جانب آخر تفقد معاليه والوفد المرافق له الأعمال الجاري تنفيذها ضمن المرحلة الثانية حيث دشن أول معدة تسير على الخط الحديدي وتقوم بتثبيت القضبان وتسويتها ودك العوارض الأسمنتية على المسار كما وقف على أعمال تركيب أبراج الكهرباء وشاهد الاستعدادات الجارية لمد الكيابل على امتداد مسار الخط الحديدي وتفقد أعمال تركيب القضبان عليها بواسطة المعدات العاملة في الموقع وأطمئن على جاهزية المقاول ووجه بضرورة تأمين العدد الكافي من هذه المعدات والتجهيزات والمواد الإنشائية الأخرى التي تضمن إنجاز الأعمال بالكفاءة والجودة العالية وفق البرنامج الزمني المحدد.

وكانت جولة معاليه قد بدأت من محطة المدينة المنورة حيث شاهد عرضا مرئيا عن أعمال البناء والتشييد في المحطة كما تفقد الأعمال التي يجري تنفيذها في موقع ورشة المدينة المنورة حيث من المقرر وصول أول دفعة من القطارات ليتم تجميعها وتركيبها والبدء في عمليات اختبارها وتشغيلها تجريبياً والتأكد من كفاءة أنظمة التشغيل والتحكم والمراقبة الآلية التي يتم العمل على تهيئتها تمهيداً لمرحلة التشغيل.

كما شملت الجولة كذلك تفقد كامل المسار من المدينة المنورة وصولاً إلى محطة رابغ واستمع إلى عدد من التقارير التي قدمها مقاولو واستشاريو المشروع كما قام في اليوم التالي بجولة بدأت من محطة جدة حيث تفقد الأعمال التي يتم تنفيذها وشاهد عرضاً مرئياً عن سير العمل وما تم انجازه مؤكداً على ضرورة تكثيف الجهود لضمان انجاز المشروع بالجودة والكفاءة المطلوبة. كما تفقد محطة مكة المكرمة حيث شاهد وأعضاء اللجنة عرضاً مرئياً عن سير الأعمال في المحطة مؤكداً حرص الوزارة واللجنة على تنفيذ جميع أعمال البناء والتشييد في كافة المحطات وفق ما هو مرسوم لها وضمن الخطة الزمنية المقررة.

يذكر أن المشروع يتضمن بناء أربع محطات للركاب في كل من المدينة المنورة ومدينة الملك عبد الله بن عبدالعزيز برابغ وفي جدة ومكة المكرمة إضافة إلى محطة خامسة في مطار الملك عبدالعزيز يتم إنشاؤها من قبل هيئة الطيران المدني ضمن أعمال تطوير المطار، وتحتوى كل محطة بالإضافة إلى المبنى الرئيس وصالات القدوم والمغادرة، على مسجد ومركز للدفاع المدني ومهبط للطائرات المروحية وأرصفة وقوف القطارات وانتظار الركاب ومواقف للسيارات قصيرة وطويلة الأمد وصالات لكبار الشخصيات ومحلات تجارية ومطاعم ومقاهٍ، وقد تم ربط المحطات بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات كما تم ربطها بممرات مشاة مع محطات القطارات الخفيفة المزمع تنفيذها في هذه المدن.