أصداء وطني – الدمام :

استعرض مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية في اجتماعه الذي عقد بالدمام برئاسة وزير النقل رئيس مجلس الإدارة جبارة بن عيد الصريصري أبرز المشاريع التي تنفذها المؤسسة خلال العام الحالي، إضافة إلى مناقشة الحساب الختامي للمؤسسة للعام المالي المنصرم والمصادقة عليه وعلى مشاريع المؤسسة الجديدة.

وأوضح رئيس عام المؤسسة محمد بن خالد السويكت أن مشروع الميزانية المعتمدة للعام المالي الحالي 1435هـ يشمل تنفيذ مشاريع تجديد 200 كلم من خط البضائع وتطوير محطات الركاب (مرحلة أولى) وتأمين سياج مقاوم للاختراق على كامل خط الركاب، ومراقبة المعدات المتحركة على شبكة الخطوط الحديدية، وإنشاء ورش صيانة للفحص السريع بالدمام والهفوف والرياض، وإنشاء خطوط حديدية جديدة بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام وإنشاء خط حديدي مزدوج للبضائع من الدمام إلى الرياض  (مرحلة ثانية).

وأضاف ان المؤسسة تُنفذ حالياً مشاريع  تهدف إلى رفع كفاءة التشغيل وتحسين مستوى الصيانة ورفع مستويات السلامة والمراقبة الأمنية على امتداد الشبكة ودعم أسطول المؤسسة بأربعة أطقم قطارات حديثة وعربات متعددة الاستخدامات لشحن البضائع إضافة إلى إنشاء جسور جديدة لإغلاق باقي تقاطعات خط الركاب، وترقية نظام الاشارات والتحكم، وتجديد وتحسين عدد من الخطوط، وإنشاء طريق بمحاذاة الخط الحديدي وتركيب سياج على امتداد الخط الحديدي.

وأبان السويكت أن المجلس شاهد عرضا مرئياً لمشروع ميزانية المؤسسة للعام المالي المقبل 2016 تضمن أهداف المؤسسة خلال مرحلة الخطة الخمسية التاسعة والتي تشمل الاستمرار في تحسين مستوى الخدمات ورفع كفاءة الاداء والتوسع في نقل البضائع وتوسعة شبكة الخطوط الحديدة، فضلاً عن إسناد بعض نشاطات المؤسسة للقطاع الخاص.

كما تضمن العرض المشاريع الجديدة والاعتمادات المطلوبة لها ومنها مشروع ازدواج خط الركاب بين الدمام والهفوف، وإنشاء طريق ترابي بمحاذاة الخط الحديدي (مرحلة ثانية)، وإنشاء سياج عالي الشد لخط الركاب (مرحلة ثانية)، وتأمين عربات لنقل الحاويات والحبوب والاسمنت، وتأمين (6) أطقم قطارات حديثة وإنشاء جسور جديدة لجميع تقاطعات خط الركاب (مرحلة ثانية) وتجديد أجزاء من الخط الحديدي رقم (1) (مرحلة ثانية)، وتطوير محطات الركاب (مرحلة ثانية)، كما شاهد عرضاً لمشاريع المؤسسة الجاري تنفيذها.

يذكر أن المؤسسة تمكنت خلال العام المنصرم من تحقيق انجاز غير مسبوق في مجال نقل الحاويات من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى الميناء الجاف بالرياض حيث بلغ عددها (534) ألف حاوية بزيادة 14% عما تم نقله في عام 2012م، دون تسجيل أي حالة تكدس أو تعطيل في عمليات النقل- ولله الحمد. وفي نشاط نقل الركاب نقلت المؤسسة أكثر من مليون ومائة ألف راكب في ظل تطبيق أنظمة تشغيلية حديثة ترتبط بتعزيز جانب السلامة التشغيلي وإعداد لائحة جديدة لقوانين حركة القطارات وبدء تدريب قائدي ومشرفي القطارات ومساعديهم على هذه النظم.