الرياض – علي القرني
اصدر الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية مساء أمس بيانا اوضح من خلاله ملابسات رالي جده 2014 الذي اقيم نهاية يناير الحالي والذي شهد العديد من الاعترضات المختلفة من المشاركين في الرالي وكان ابرز القرارات ايقاف المتسابق ياسر بن سعيدان وفريقه عالم السباق حتى نهاية الموسم الحالي بمنعه من المشاركات الداخلية والدولية اضافة لحجب الدعم المادي لبعض المتسابقين هذا الموسم وجاء البيان الذي صدر بتوقيع رئيس الاتحاد الأمير سلطان بن بندر الفيصل كما يلي :
يود الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية أن يوضح ملابسات رالي جدة 2014 الذي أقيم خلال الفترة من 30 يناير وحتى 1 فبراير ، وما صادفه من اعتراضات متكررة من بعض السائقين حيال النتائج النهائية للرالي ، والاعتراضات المتكررة وتضخيم الأحداث وتصعيدها عبر وسائل الإعلام المختلفة الأمر الذي ساهم بإحداث الضرر على سمعة المملكة العربية السعودية أولاً والاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية ومنظم السباق بالإضافة للنظرة العامة للرياضة .
وفيما يتعلق بالنتائج النهاية للرالي التي أشرف على تحكيمها لجنة قضاة مشكلة من أعضاء رسميين في الاتحاد الدولي للسيارات والاتحاد الدولي للدراجات النارية وبإشراف تام على جميع مراحل التحكيم من أعضاء الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية .
وحسب نظام الراليات المتبع دولياً تُعلن النتائج المبدئية عند التتويج التي تلزم جميع المتسابقين إتباع كافة مراسم التتويج بحسب النتائج المعلنة ، وبعد التتويج تجتمع لجنة القضاة للنظر في إقرار النتائج والاطلاع على أي احتجاج مقدم من المتسابقين والذي لم يتقدم خلال المدة الزمنية المحددة سوى فريق حرس الحدود حيث نظرت اللجنة في احتجاج الفريق وراجعت كافة النتائج واتضح أن هناك خطأ ، إلا أن مثل هذه الأخطاء تعد طبيعية وتحدث في كبرى بطولات العالم ، حيث أن الشركة الفرنسية المتخصصة في الأوقات ( ERTF ) أدخلت التوقيت بشكلٍ غير صحيح للسيارة (203) وتم تعديل الخطأ في وقتها ليتراجع للمركز الثاني عشر بعد أن كان الرابع في الترتيب العام.
بعد ذلك أعُلنت النتائج النهائية وأصدرت لجنة القضاة قرارها النهائي، وبعد صدور القرار قام فريق حرس الحدود بتقديم استئناف رسمي للاتحاد السعودي وقدم اعتراضه على قرار القضاة رسمياً ، على ضوء ذلك شكل الاتحاد لجنة للنظر في طلب الاستئناف ، وقامت اللجنة بمراجعة كافة الأوقات الخاصة بالطلب للمركبتين التابعة لفريق حرس الحدود (204) و(229) ، وأصدرت قرارها ونتائجها النهائية بتأييدها قرار لجنة القضاة على مركبة (204) ، وطلبت تعديل نتيجة المركبة (229) ليحصل على المركز الثاني في فئة T2 والرابع في الترتيب العام وأصدرت قرارها النهائي في تاريخ 11 فبراير.
Po | N | Pilot/Driver | GRP | Scratch | Ecart/Gap | Pena |
1 | 201 | يزيد الراجحي | T1. | 3:16:12 | 0:00:00 | 0:00:00 |
2 | 206 | أحمد الشقاوي | T1. | 3:30:02 | 0:13:50 | 0:00:00 |
3 | 214 | سامي الشمري | T2. | 3:37:35 | 0:07:33 | 0:00:00 |
4 | 229 | يحيى حلاوي | T2. | 3:50:36 | 0:13:01 | 0:00:00 |
5 | 238 | راجح فرحان | T2. | 3:51:49 | 0:01:13 | 0:20:00 |
6 | 204 | إبراهيم المهنا | T1. | 3:53:28 | 0:01:39 | 0:00:00 |
كما قرر مجلس إدارة الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية وبناءً على ما بدر من بعض المتسابقين من تجاوزات وتصريحات إعلامية وصفوا من خلالها الحدث بالعار على المملكة العربية السعودية مستغلين علاقاتهم في الإعلام بدلاً من مراجعة الاتحاد وتقديم اعتراضاتهم بالشكل الصحيح الرسمي وفقاً لأنظمة السباقات الدولية ، بالإضافة إلى تحريض البعض إلى عدم الانصياع لأنظمة الرالي والانسحاب من الحفل، قرر المجلس مايلي :
إيقاف المتسابق ياسر بن سعيدان وفريقه عالم السباق عن المشاركات المحلية والدولية إلى نهاية الموسم الحالي 2014 واستثناء السائقين التالية أسمائهم من أي دعم خلال الموسم الجاري أحمد سليمان القشعمي وخلف صالح الجوعان وصالح بن سليمان العبدالعالي .
وطالب الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية في ختام بيانه عموم السائقين بضرورة إتباع الطرق السليمة للاحتجاج وعدم تقديم الادعاءات الكاذبة دون التحقق واتخاذ الطرق الصحيحة في ذلك مؤكداً للجميع عزمه وإقدامه على تطوير الرياضة في المملكة والرقي بها بمصاف العالم